CTC区域中心站集中控制在大准线的应用

蒋国良 （ 国能新朔铁路大准分公司 ）

Abstract

针对调度集中在新朔铁路应用中存在的调度员调整计划频繁、工作强度大，值班员处于小站，地域偏 僻、交通不便、办公环境恶劣等问题，为满足新朔铁路公司运输组织需求，提出一种整体结构改动较小，功能符合 《调度集中系统技术条件》（Q/CR 518—2016）规定和要求，适应新朔铁路调度集中控制需求在大准线既有CTC3.0系 统升级为区域集控系统。通过调度集中系统结构优化，实现了减少调度员调整车站股道作业量，精减车站人员岗位数 量等目标；通过择地设置中心站，集中车务作业人员，提高了车站车务人员的作业效率，保障了其作业环境，实现了 铁路减员增效的目标。

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