废旧沥青混合料再生利用技术及路用性能研究

任家明 （ 巴彦淖尔市公路养护中心 ）

赵 栋 （ 巴彦淖尔市公路养护中心绕城所 ）

https://doi.org/10.37155/2972-4333-0409-9

Abstract

随着我国公路网进入大规模养护与改扩建周期，每年产生的废旧沥青混合料（RAP）数量巨大，其高效、环保的再生利用已成为道路工程领域的核心议题。本文系统阐述了废旧沥青混合料的四种主要再生技术——厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生和就地冷再生，深入剖析了各类技术的工艺流程、适用条件及优缺点。在此基础上，重点探讨了制约再生混合料性能的关键因素，即老化沥青的劣化机理与再生剂的作用原理，并详细论述了再生沥青混合料的四大核心路用性能——高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和疲劳性能的评价方法、影响规律及提升策略。研究表明，通过科学选择再生工艺、合理设计配合比、精准使用再生剂，可有效克服RAP材料带来的性能短板，使其路用性能满足甚至超越规范要求。文章最后展望了高掺量、智能化、绿色化的再生技术发展趋势，旨在为推动我国道路建设向资源节约型和环境友好型模式转型提供理论支撑与实践指导。

Keywords

废旧沥青混合料；再生利用；再生剂；路用性能；高温稳定性

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Copyright © 2026 任家明,赵 栋 Publishing time:2026-09-30
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