城市轨道交通工程CPⅢ高程控制网建网方法研究

赵 华 ( 中铁第六勘察设计院集团有限公司 )

陆 力 ( 中铁第六勘察设计院集团有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2972-435X-0202-12

Abstract

自城市轨道交通工程建设以来,对施工测量技术的要求也越来越高,源于高速铁路的CPⅢ测量系统在提 高铺轨测量精度和效率方面有着非常好的效果。目前,CPⅢ测量系统已应用于城市轨道交通工程铺轨测量,然而,由 于城市轨道交通工程施工环境复杂,隧道横向测量空间有限,纵向曲线半径小,通视条件差,给CPⅢ高程控制网的建 立带来了很多问题。本文以郑州市轨道交通8号线一期工程项目为依托,对CPⅢ控制网高程引测方法进行研究,分析 地下基准点架设棱镜引测高程与CPⅢ控制网任意设站三角高程建立CPⅢ高程网的精度。结果表明,采用高程基准点 直接引测或者CPⅢ控制网任意设站三角高程建立CPⅢ高程网,均能满足城市轨道交通工程铺轨施工需求,但CPⅢ控 制网任意设站三角高程建立CPⅢ高程网更优。

Keywords

城市轨道交通工程;CPⅢ;三角高程测量;高程网

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