内河集装箱码头道路交通特性分析
马传良 （ 中交水利水电建设有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2972-435X-0401-22Abstract
本文系统分析内河集装箱码头道路交通特性，涵盖系统构成、交通流及设施与组织三方面。系统构成分 内部（泊位衔接、堆场作业等道路）与外部衔接道路；交通流呈现货运占比高、日内双峰等规律；设施与组织需适配 重载，存在特定冲突与风险。研究为码头交通系统优化、效率提升及安全管控提供理论与实践支撑，助力解决码头交 通拥堵等现实问题。
Keywords
内河集装箱码头；道路交通特性；交通流分析；道路设施；交通组织Full Text
PDFReferences
[1]马梦知,范厚明,黄莒森,等.基于非参数核密度估计
的集装箱码头交通需求预测模型[J].大连海事大学学报,
2019,45(1):74-81.
[2]王坚,冯雪平,吴磊.自动化集装箱码头道路交通组织
仿真技术[J].港口装卸,2022(2):35-3860.
[3]单佳,倪敏敏,边志成.自动化集装箱码头新型布局下
的海侧路口交通组织研究[J].水道港口,2021,42(3):404-409.
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Copyright © 2026 马传良
Publishing time:2026-01-31
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