南光高速北延隧道消防救援设计方案研究

李忱业 ( 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 )

https://doi.org/10.37155/2972-435X-0408-38

Abstract

本文以光明科学城至松山湖科学城通道(深圳段)-南光高速北延隧道为研究对象,针对工程远离运营 管理中心和难以设置应急救援站的实际情况,结合周边环境、工程特点等因素,分析了不同的消防救援路径,并最终 采用经过优化后的“一站两点”均匀分布式消防救援方案。研究结果可为之后类似的条件苛刻的城市隧道工程消防救 援设计提供参考。

Keywords

消防救援;城市隧道;管理中心;应急救援站

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