轨道交通不间断电源（UPS）配置与冗余方案研究
张 晗 （ 郑州交通发展投资集团有限公司 ）
王骥鹏 （ 郑州交通发展投资集团有限公司 ）
李 阳 （ 郑州交通发展投资集团有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5170-0804-22Abstract
本文围绕轨道交通不间断电源（UPS）配置与冗余方案展开研究，结合轨交场景负载特性与供电需求， 阐述UPS系统核心构成、技术要求及行业标准，设计车站、控制中心等不同场景的配置方案，核算主机与蓄电池容量 并分析其经济性，优化模块级、设备级、系统级冗余架构，通过切换技术优化提升供电可靠性，经测试验证方案可规 避单点故障，为轨道交通UPS系统安全稳定运行提供理论支撑与实践参考。
Keywords
轨道交通；不间断电源（UPS）；配置；冗余方案Full Text
PDFReferences
[1]韩存.城市轨道交通信号UPS电源系统优化配置方
案[J].工程地质学,2022,(11):133-136.
[2]王小峰.城市轨道交通车站不间断电源整合的可行
性分析[J].城市轨道交通研究,2021,18(6):62-66.
[3]张乐.城市轨道交通通信UPS设备维保方案研究[J].
中国高新科技,2022,(15):99-101.
[4]何帆.城市轨道交通信号UPS电源系统优化配置方
案[J].中国科技人才,2022,(12):71-74.
[5]邓志翔.城市轨道交通信号电源系统配置方案研究
[J].城市轨道交通研究,2022,15(6):66-69.
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[5]邓志翔.城市轨道交通信号电源系统配置方案研究
[J].城市轨道交通研究,2022,15(6):66-69.
Copyright © 2026 张 晗,王骥鹏,李 阳
Publishing time:2026-04-30
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