转鼓试验台上汽车道路行驶阻力的模拟技术研究
章 皓 （ 洛阳拖拉机研究所有限公司 ）
朱 健 （ 洛阳拖拉机研究所有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/3041-0827-0112-58Abstract
汽车道路行驶阻力由滚动、空气、坡度及加速阻力构成，不同工况下阻力特性各异，且与汽车性能参数 紧密相关。转鼓试验台可通过模拟这些阻力评估汽车性能。本文深入剖析转鼓试验台的工作原理、模拟阻力的关键技 术，分析模拟精度的影响因素，并提出优化措施，为提升转鼓试验台模拟道路行驶阻力的准确性，推动汽车研发测试 技术发展提供理论支撑。
Keywords
转鼓试验台；行驶阻力；测功机控制；模拟精度；汽车测试Full Text
PDFReferences
[1]孙凯.汽车行驶阻力在转鼓试验台的电模拟研究[J].
车时代,2021(2):30-31.
[2]刘慎微,黄成林,刘文亮,等.低温试验转鼓阻力对电
动汽车能耗和续驶里程的影响[J].北京汽车,2024(3):21-24.
[3]钱国刚,秦宏宇,杨帆,等.欧美轻型车下一阶段转鼓
试验尾气排放标准研究[J].北京汽车,2024(4):1-6.
[4]胡伟,钟能超,蒋一春.不同转鼓加载阻力下轻型汽车
WLTC循环排放及油耗研究[J].时代汽车,2023(6):163-165.
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Copyright © 2025 章 皓,朱 健
Publishing time:2025-12-31
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