重载铁路小半径曲线钢轨磨耗规律及减磨措施

刘万权 ( 中铁一局集团新运工程有限公司 )

https://doi.org/10.37155/3041-0827-0201-40

Abstract

重载铁路小半径曲线因轮轨接触应力集中、横向力大,成为钢轨磨耗的高发区域。本文针对该区域钢轨 磨耗问题,系统分析了磨耗类型及其危害,结合现状调查揭示了磨耗的分布规律、发展趋势及影响因素,并探讨了磨 耗形态与钢轨损伤的关联机制。在此基础上,从轨道结构优化、耐磨钢轨应用、轮轨润滑改善、车辆参数调整及维 护管理加强等方面,提出了针对性的减磨措施,为缓解重载铁路小半径曲线钢轨磨耗、延长轨道寿命提供理论与技术 参考。

Keywords

重载铁路;小半径曲线;钢轨磨耗规律;减磨措施

Full Text

PDF

References

[1]高彦明。有砟轨道无缝线路应力放散锁定施工要
点[J].山西建筑,2021(10):282-283
[2]吕光棋。山区铁路小半径曲线地段铺设无缝线路
探讨[J],铁道建筑,2021(6):74-76
[3]候玉碧,孙占恒。铺设75kg/m钢轨跨区间超长无
缝线路[J].铁道建筑,2021(10):38-40

Copyright © 2026 刘万权 Creative Commons License Publishing time:2026-01-01
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License