铁路客车电伴热装置可靠性分析

罗立超

doi:https://doi.org/10.37155/2811-0625-0420-76

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铁路客车电伴热装置可靠性分析

罗立超（济南铁路局济南车辆段）

https://doi.org/10.37155/2811-0625-0420-76

Abstract

铁路客车电伴热装置是低温环境下保障车辆给排水、通风等系统正常运行的关键设备，其可靠性直接关系到列车行车安全与运营效率。本文围绕铁路客车电伴热装置可靠性展开研究，阐述了其组成与工作原理。通过 FMEA、FTA、可靠性框图等方法，分析装置故障模式与成因，发现设计缺陷、制造材料问题及运维环境因素是主要诱因。针对这些问题，从设计优化、制造材料改进、运维策略优化三方面提出改进措施，如强化功率匹配、采用车规级元件、建立全生命周期监测体系等。研究为提升铁路客车电伴热装置可靠性提供了系统性解决方案，对保障列车低温环境下安全运行具有实际意义。

Keywords

铁路客车；电伴热装置；可靠性分析方法；改进措施

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Publishing time:2025-10-31
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