无人机活塞式发动机进排气系统优化
张 吉 （ 西安爱生技术集团有限公司 ）
米守波 （ 西安爱生技术集团有限公司 ）
魏 安 （ 西安爱生技术集团有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0625-0511-71Abstract
为解决无人机活塞式发动机进排气效率低、高空性能不足、重量偏大等问题，本文结合其结构组成与工 作原理，定位进气门结构、排气管尺寸等核心缺陷，从进气、排气系统及多参数耦合角度开展优化设计。通过台架与 飞行试验验证，优化后系统重量降低11.8%，进气效率、排气效率显著提升，发动机功率与扭矩均提升5%以上，燃油 消耗率降低6.2%，8000m海拔功质比达0.97kW/kg，满足无人机轻量化与高空飞行需求，验证了优化方案的有效性与 工程实用性。
Keywords
无人机；活塞式发动机；进排气系统；优化Full Text
PDFReferences
[1]孔祥恩.无人机用航空活塞发动机关键技术的研究
进展[J].小型内燃机与车辆技术,2021,50(03):79-87.
[2]夏南龙.活塞式无人机发动机高空性能模拟试验研
究[J].内燃机与配件,2022,(17):8-10.
[3]张哲,姚晔.高空无人机用三级复合增压航空活塞
发动机性能仿真研究[C].第三届空天动力联合会议论文
集,2023:359-365.
进展[J].小型内燃机与车辆技术,2021,50(03):79-87.
[2]夏南龙.活塞式无人机发动机高空性能模拟试验研
究[J].内燃机与配件,2022,(17):8-10.
[3]张哲,姚晔.高空无人机用三级复合增压航空活塞
发动机性能仿真研究[C].第三届空天动力联合会议论文
集,2023:359-365.
Copyright © 2026 张 吉,米守波,魏 安
Publishing time:2026-06-29
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License