双维分拣秩序优化策略在T+0配送模式中的应用
叶 伟 （ 四川省烟草公司绵阳市公司物流中心 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0413-75简介
本文针对物流旺季效益背反问题，以某省物流中心2024年T 0配送实践为背景，提出双维度动态分 拣秩序模型。该模型整合线路里程（空间维度）和送货时长（时间维度），通过动态系数加权生成分拣优先级序 列。实证表明：优化后平均送货响应时间从29小时降至23.8小时（下降17.9%），T 0订单占比提升35个百分点 （10%→45%），客户满意度达99分。本研究为破解行业季节性物流压力提供了可复制的动态调度方案。
关键字
物流优化；T+0配送；分拣秩序；动态调度；效益背反全文
PDF参考文献
[1]张立华,刘振宇,王明辉.物流效益背反下旺季配送资
源优化模型研究[J].系统工程理论与实践,2023,43(8):2345-
2356.
[2]CHEN Wei, LI Tao, ZHANG Rui. A DualDimension Dynamic Sequencing Model for T+0 Logistics
Optimization[J]. Transportation Research Part E: Logistics
and Transportation Review, 2024, 182: 103366.
[3]李哲.基于时空约束的物流分拣秩序优化研究[D].
北京：北京交通大学,2022.附件1：T+0双维分拣秩序表
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[3]李哲.基于时空约束的物流分拣秩序优化研究[D].
北京：北京交通大学,2022.附件1：T+0双维分拣秩序表
版权所有 © 2025 叶 伟
出版时间:2025-07-01
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