下穿既有引桥地铁连拱通道施工方案优选
张红军 ( 中铁隧道局集团有限公司深圳重点指 )
https://doi.org/10.37155/2717-557X-0515-19Abstract
在地铁建设中,下穿既有引桥的连拱通道施工是一项技术挑战,涉及多方面的工程考量。研究侧重于比 较三种主要施工方案:中隔壁法、三导洞法和中导洞法,通过数值模拟分析各方案对地表沉降和围岩应力的影响,评 估施工风险以及环境影响。结果表明,中导洞法在减少地表沉降和围岩变形方面表现最优。研究提供了一个综合决策 框架,指导工程师根据具体地质和环境条件选择最合适的施工方案,确保施工安全与效率。
Keywords
地铁连拱通道;下穿引桥;施工方案优选;地表沉降Full Text
PDFReferences
[1]李勇森,衡明欣,文亮亮,等.北京地铁连拱换乘通道
下穿引桥施工沉降控制研究[J].北方工业大学学报,2019,
31(05):43-50.
[2]衡明欣,徐红玉,何小利.下穿既有引桥地铁连拱通
道施工方案优选[J].河南科技大学学报(自然科学版),2019,
40(06):50-56+63+7.
[3]李艳霞,李欢,余沛.软弱土层的连拱隧道超前支护有
限元分析及施工控制[J/OL].齐齐哈尔大学学报(自然科学
版),2024,(02):1-6[2024-06-20].
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Copyright © 2024 张红军 Publishing time:2024-08-01
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