交通枢纽类室内空间设计——以肇庆市火车站综合体建设PPP项目为例

李蔓蔓 （ 上海市建工设计研究总院有限公司 ）

Abstract

作为城市交通系统的一个重要组成部分，轨道交通枢纽站已然成为了城市交通网络中的一个关键点，它 是旅客换乘和集散的一个重要地方，目前正逐步发展成为一个城市的门户。与此同时，它在推动城镇化进程、促进城 市空间发展、产业布局、土地的合理开发与利用等方面发挥着导向与选择的功能。在城市轨道交通中，换乘空间的组 织和设计是一个非常重要的环节。在城市轨道交通模式多元化发展的背景下，城市轨道交通枢纽站点已由单一的功能 性换乘空间演化为以多种功能性换乘空间为主体、多种功能性空间共存的高密度聚集体。而换乘空间正是实现了多种 交通模式与设施的有机融合，将多种城市功能空间有机地融合在一起，共同发挥其各自的功能优势，从而构成了现代 城市轨道交通枢纽站点“站-城”空间融合的发展趋势。有效布局的换乘空间，既可以满足旅客的出行需要，又可以 最大限度地优化交通资源的配置，而且还可以有效地提高枢纽车站及其周围地区的城市功能效益，特别是经济效益。 本文以肇庆市火车站的综合体建设为研究对象，从交通枢纽的空间流线，装饰设计的创新思路出发，探索在现代的交 通枢纽空间如何创造出具有自身特色的多元空间。

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