优化大坡比衬砌钢模台车安装工艺
陈虎成 （ 中国水电建设集团十五工程局有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-557X-0609-67Abstract
本文以内蒙古引绰济辽工程输水工程隧洞段#1-2支洞为背景，针对大坡比条件下衬砌钢模台车安装效率 低、就位精度差的问题，提出了一种基于步进式行走装置的优化安装工艺。通过详细设计、实施与效果评估，该优化 工艺显著提高了台车的行走效率和就位精度，缩短了施工工期，降低了施工成本，为类似工程提供了有益的参考。
Keywords
大坡比；衬砌施工；钢模台车；步进式行走装置；工艺优化Full Text
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[1]梅争贵,刘斐.大纵坡长斜井钢模台车设计与安装技
术[J].中国水运(下半月),2021,21(12):67-69.
[2]曹溪桐.中等断面隧洞衬砌钢模台车洞内安装技术
[J].东北水利水电,2024,42(09):6-7+22+71.
[3]孙柏坤.组合式钢模台车在长距离隧道施工中的应
用[J].电力勘测设计,2024,(03):81-86.
[4]张志刚.隧道衬砌钢模台车的改进及工程应用[J].交
通世界,2023,(07):184-186.
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Copyright © 2025 陈虎成
Publishing time:2025-05-01
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