软土地基上高速公路路基沉降控制技术探讨
唐立放 ( 浙江交工国际工程有限公司 )
蒋晓尘 ( 浙江交工国际工程有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-557X-0620-39Abstract
随着高速公路建设的快速发展,在软土地基上修建高速公路的情况日益增多。软土地基具有高压缩性、 低强度和透水性差等特点,容易导致路基产生过大的沉降和不均匀沉降,严重影响高速公路的使用性能和安全性。本 文深入探讨了软土地基上高速公路路基沉降控制技术,分析了软土地基的特性及其对路基沉降的影响,阐述了常用的 沉降控制技术原理、适用条件及优缺点,并结合实际工程案例说明这些技术的应用效果,旨在为软土地基上高速公路 路基沉降控制提供理论依据和实践指导。
Keywords
软土地基;高速公路;路基沉降;控制技术Full Text
PDFReferences
[1]赵新益,李时亮,汪莹鹤.铁路软土地基路基沉降控制
技术研究[J].铁道工程学报,2015,32(05):18-22.
[2]罗明胜.铁路软土地基沉降控制技术研究[J].城市建
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[3]孙红林.高速铁路软土路基地基处理与沉降控制探
究[J].铁道建筑技术,2017(05):1-10.
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