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飞机顶升状态上机人数管控分析

刘立强 （ 北京飞机维修工程有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0807-73

Abstract

综合考虑风速、重心、总重、单个顶升点的载荷限制四方面因素对飞机顶升稳定性的影响，分别从各项 因素原理角度分析，寻找量化方法，设计出一套简单、有效的计算流程，并对常规状态下的主流机型顶升状态下机上 工作人数限制进行计算。

Keywords

顶升稳定性；重心限制；数据收集；平衡计算；极限计算；流程设计

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References

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