航空发动机转子组件数字化装配误差补偿研究
孔敬儒 （ 中国航发南京航空动力有限责任公司 ）
樊明状 （ 中国航发南京航空动力有限责任公司 ）
傅 正 （ 中国航发南京航空动力有限责任公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0707-49Abstract
本文聚焦航空发动机转子组件数字化装配误差补偿展开研究。首先阐述数字化装配基础理论与误差分析， 包括核心概念、误差源识别及装配精度要求；接着进行多源误差建模，涵盖建模基础、单源与多源误差建模方法；随 后设计误差补偿策略与算法，构建基于数字孪生的协同机制；最后开发误差补偿系统并进行仿真验证。通过研究，为 提升航空发动机转子组件装配精度提供理论与技术支持，推动航空发动机制造技术发展。
Keywords
航空发动机转子；数字化装配；误差补偿Full Text
PDFReferences
[1]刘志军.刘智武.吴晓锋.等.航空发动机数字化装配
仿真关键技术研究[J].航空动力,2021(2):74-76.
[2]蔡景.康婷玮.左洪福.张晨.张营.多源信息融合的航
空发动机异常检测方法研究[J].,2022(22):135-141.
[3]韦祎.刘天宇.李文杰.航空发动机大修工艺数字化技
术研究[J].工程建设与设计,2022(16):262-263.
[4]鞠皎荧.航空发动机部件虚拟装配及数字化检测技
术[J].航空制造技术,2022(21):86-88,92.
仿真关键技术研究[J].航空动力,2021(2):74-76.
[2]蔡景.康婷玮.左洪福.张晨.张营.多源信息融合的航
空发动机异常检测方法研究[J].,2022(22):135-141.
[3]韦祎.刘天宇.李文杰.航空发动机大修工艺数字化技
术研究[J].工程建设与设计,2022(16):262-263.
[4]鞠皎荧.航空发动机部件虚拟装配及数字化检测技
术[J].航空制造技术,2022(21):86-88,92.
Copyright © 2026 孔敬儒,樊明状,傅 正
Publishing time:2026-04-01
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License