基于全生命周期的工程船舶施工管理成本控制策略分析

刘江鹏 （ 中铁大桥局集团有限公司新能源分公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0708-51

Abstract

工程船舶是跨江跨海桥梁等大型基建项目的核心装备，建造/购置、运营及维护成本高。当前市场竞争 激烈，企业降本增效需求迫切，传统割裂式成本管理模式难以满足精细化管理要求。本文以某工程公司船舶管理中心 （以下简称“中心”）及其27艘工程船舶为研究对象，引入全生命周期成本（LCC）管理理念，将工程船舶生命周期 划分为规划决策、建造/购置、运营维护、报废处置四个阶段。结合中心在商务、设备、安全及成本管理等方面的实践 经验，提出贯穿各阶段的成本控制策略。研究表明，构建覆盖全生命周期的动态成本管控体系，强化数据驱动决策、 风险前置管理、标准化作业及人才梯队建设，可有效识别和控制各环节显性与隐性成本，实现船舶资产价值最大化与 企业经济效益持续提升。

Keywords

全生命周期；工程船舶；成本控制；施工管理；LCC管理

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Copyright © 2026 刘江鹏 Publishing time:2026-04-30
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