朔黄铁路区间综合监控系统适配移动闭塞系统解决方案
杨志强 ( 交控技术装备有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2811-0609-0203-3Abstract
在朔黄铁路移动闭塞系统建设过程中,部分车站增设了区间综合监控系统。进行移动闭塞系统车地联合试验时发现,适配移动闭塞系统的机车通过增设区间综合监控系统的车站时,存在进站信号机外方的第一个闭塞区段遗留红光带及移动闭塞机车追踪至同一个闭塞区段运行时区间综合监控系统逻辑判断错误的情况,本文从电路、系统两个方向进行分析,并形成一套解决方案。
Keywords
移动闭塞系统;区间综合监控系统;解决方案Full Text
PDFReferences
[1]《铁路信号区间综合监控系统暂行技术条件》(TJ/DW210-2018)
[2]《计算机联锁技术条件》(TB/T3027-2002)
[3]《铁路信号故障-安全原则》(TB/T2615-2018)
[4]《铁路信号设计规范》(TB10007-2017)
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[3]《铁路信号故障-安全原则》(TB/T2615-2018)
[4]《铁路信号设计规范》(TB10007-2017)
Copyright © 2023 杨志强 Publishing time:2023-03-31
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