地铁盾构施工区间下穿既有铁路的风险管控研究
康黎明 ( 中建八局轨道交通建设有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2811-0609-0315-44Abstract
能过深入探讨地铁盾构施工区间下穿既有铁路时的风险管控,明确提出了以预防为核心、科学评估为基 础、合理规避为策略的三大原则。详细分析地质勘察与超前预报、盾构选型与掘进参数优化、注浆加固技术等关键 技术措施,并系统阐述了施工组织设计、施工监测与信息化管理、应急预案与处置机制等管理措施。这些措施的有效 实施,无疑将显著提升地铁盾构施工在穿越既有铁路过程中的安全性能和工作效率,进而推动城市地铁建设向更加安 全、高效的方向发展。
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地铁盾构施工;下穿既有铁路;风险管控Full Text
PDFReferences
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[2]李昊勇.张武荣.洪源.地铁区间下穿既有铁路盾构法
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[3]侯越生.地铁盾构下穿既有隧道沉降控制技术[J].技
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[4]何明华.地铁盾构隧道近距离下穿既有铁路隧道安
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Copyright © 2024 康黎明 Publishing time:2024-11-01
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