大型船舶船坞阶段合拢的脚手设计研究

张 凯

doi:https://doi.org/10.37155/2972-435X-0207-30

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大型船舶船坞阶段合拢的脚手设计研究

张凯（惠生清洁能源科技集团股份有限公司）

https://doi.org/10.37155/2972-435X-0207-30

简介

本论文旨在研究大型船舶船坞阶段合拢的脚手设计问题。在大型船舶实际搭载过程中，受限于坞期问题，脚手架搭拆也一定程度上影响着坞内船舶建造效率。本文首先介绍了船坞环境下大型船舶的建造特点，然后从分段搭载、总段搭载、合拢缝的施工、坞内机具和场地情况等方面进行了详细分析，并结合实际工况，对各种脚手架的设计方法和现场搭拆情况的优缺点进行了探讨。最后，提出了一些改进和优化建议，旨在提高大型船舶在船坞阶段脚手架搭设合理性进行探讨。

关键字

大型船舶；船坞建造；合拢；脚手架；搭载

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出版时间:2024-07-31
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