沥青路面水泥稳定碎石基层配合比设计要点分析

刘志春 ( 巴林右旗公路管护和运输保障中心 )

https://doi.org/10.37155/2717-5588-0410-9

Abstract

目前我国大部分高速公路建设都是使用沥青路面,大多数沥青路面都是半刚性基层,而半刚性基层的重 要组成部分是水泥稳定碎石,这在修建高速公路中非常重要。水泥稳定碎石基层具有水稳性板体性良好、强度较高 的特点,所以在我国各大公路建设中被广泛应用。这种基层结构形式在公路建设中十分常用,因此相关建设人员应重 视,根据不同项目要求,设计不同的配比,提升公路质量的同时,还能有效延长公路寿命,为我国经济发展做贡献。

Keywords

沥青路面;水泥稳定碎石;配比设计

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