城市轨道交通车门间隙踏板装置设计
周红懿 （ 上海工程技术大学城市 城市轨道交通学院 ）
何志恒 （ 上海工程技术大学城市 城市轨道交通学院 ）
侯智文 （ 上海工程技术大学城市 城市轨道交通学院 ）
郭峻宇 （ 上海工程技术大学城市 城市轨道交通学院 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5588-0607-39Abstract
基于工程实际，应用ANSYS有限元分析技术对自动化轨道踏板装置进行载荷分析，并对其关键受力螺栓 进行静力分析，进行螺栓强度校验研究。通过SolidWorks进行模型设计，并对模型进行应力分析，确保机体正常运作 的前提下，找寻最优质且便宜的材料。同时开展电机的设计和电路中的数据分析，找寻最优电机组成和最小扭矩。并 在最后阶段进行实机测试，得出本装置在日常的城市轨道交通安全保护方面具有实际应用价值。
Keywords
城市轨道交通；车门间隙；有限元分析；结构设计Full Text
PDFReferences
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Copyright © 2025 周红懿,何志恒,侯智文,郭峻宇
Publishing time:2025-07-31
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