大直径盾构山体狭小空间分体始发组装技术
李浩南 （ 中铁隧道局集团有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5588-0612-25Abstract
文章介绍的深圳某铁路隧道盾构始发段具有开挖直径大、始发空间狭小、始发场地为山地、无始发井等 特点，是施工过程中的重要风险源和关键施工工序。为保证盾构顺利始发，根据相关项目施工经验并结合项目工程特 点具体分析，本文提出了一种大直径盾构山体狭小空间分体始发组装技术。采用油缸辅助空推确定始发方案，准备阶 段在主机两侧焊接反力支点，在导台两侧预留沟槽安装反力桩，分两次完成整机始发。本方案具有占用纵向场地小、 无需始发井，无需大量浇注始发倒台等特点，为大直径盾构山体狭小空间始发提供了一种新的思路。
Keywords
大直径盾构；始发；山体；狭小空间Full Text
PDFReferences
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Copyright © 2025 李浩南
Publishing time:2025-12-31
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