城市轨道交通车场行车组织与调度策略
赵 明 （ 中车长春轨道客车股份有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5588-0305-85Abstract
地铁轨道运输具有运量大、投资高的特点,为确保轨道交通工程社会效益、经济效益,需结合当地实际情 况展开规划，确保地铁运营稳定，满足人们出行要求，但随着城市化进程的推进，地铁交通出现局部拥堵问题，单- 交路无法满足地铁运输标准，因此需以线路客流量为依据合理选择交路形式，关注城市客流变化，对地铁线路行车组 织交路方式进行优化。
Keywords
城市轨道交通；车场行车组织；调度策略Full Text
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[1]乐梅,王宁宁,杨婧,等.城市轨道交通互联互通网络
化行车组织方案初探[J].都市快轨交通,2020,33(4):9-13,44.
[2]王晓利.城市轨道交通运营管理规范化的实现路径
研究[J].科技资讯， 2019（ 6）： 102+107.
[3]王静.模糊神经网络在城市轨道交通行车组织管理
中的应用[J].电子测量技术,2021,44(5):118-122.
[4]王智超.探析城市轨道交通运营管理的规范化对策
[J].企业科技与发展， 2019（ 6）： 215-216.
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Copyright © 2022 赵 明
Publishing time:2022-08-01
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