滨海地区淤泥质地层盾构施工技术研究

丁世忠 ( 中国水利水电第十一工程局有限公司 )

杨立民 ( 中国水利水电第十一工程局有限公司 )

高明明 ( 中国水利水电第十一工程局有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0403-10

Abstract

盾构隧道穿越滨海地区淤泥质地层时,由于淤泥质地层具有高含水率、强度低、高灵敏性,盾构机施工 过程中姿态难以控制,极易出现盾构机“栽头”、管片上浮等一系列质量问题。以深圳地铁12号线二期海上田园东 站~明挖段区间盾构穿越淤泥质地层施工为研究对象,通过在盾构施工中不断的对施工参数进行优化调整,掌握盾构 在淤泥质地层施工中的质量控制措施。

Keywords

淤泥质地层;刀盘配置;盾构“栽头”;管片上浮

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j.cnki.2096-2789.2021.11.055

Copyright © 2023 丁世忠,杨立民,高明明 Creative Commons License Publishing time:2023-02-01
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