长距离小断面输水隧洞施工下穿高速公路控制技术

李宁宁 ( 中国电建市政建设集团有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0205-8

Abstract

隧洞开挖采取光面爆破或预裂爆破,最大限度地减少爆破对围岩的破坏和道路路面的震动,初期支护采取小导管超前预加固、钢支撑、锚喷网支护。同时采取围岩量测技术掌握围岩的动态,根据围岩的位移情况,调整施工参数,保证下穿隧洞施工的安全与质量。由于隧洞距离长、地质条件复杂、工期紧等因素,通常上、下半洞需平行搭接作业才能满足进度要求,而平行搭接施工存在施工道路、设备共用调度等干扰,通常需要加强施工过程中的组织与管理,才能确保工程进度与安全,结合硬梁包水电站引水隧洞的实际情况,阐述了长距离小断面水工隧洞下半洞开挖施工技术。

Keywords

隧道; 下穿隧洞; 施工技术; 爆破

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