既有动车段（所）调车防护系统安装调试方案研究

王正堂 （ 中铁六局电务公司 ）

张君成 （ 中铁六局电务公司 ）

Abstract

动车组调车防护系统是在不改变既有车载列控设备（ ATP）的基础上，通过在动车组经常调车作业的线 路上，需要防护的地点（例如调车信号前方以及尽头线前方）安装调车防护应答器组的方式构建一套安全防护系统。 本方案主要针对动车运用所出入库检修、存车场临修转线等调车作业中需要依靠司机人工确认信号开放状态的 过程进行了一系列研究。调车应答器组根据进路状态，向列控车载设备发送相应的报文信息，动车组ATP车载设备以 CTCS-2级调车模式运行时，防护系统对动车组冒进信号提供防护。动车组调车防护系统不需对车载设备软硬件进行 任何更改，不改变既有的ATP控车逻辑，不改变司机的任何操作。

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