铁路车辆用耐候钢耐蚀性能研究
杨琇喻 （ 安阳钢铁股份有限公司运输部机修车间 ）
霍路昌 （ 安阳钢铁股份有限公司运输部机修车间 ）
王兵凯 （ 安阳钢铁股份有限公司运输部机修车间 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0517-65Abstract
本研究主要聚焦于铁路车辆用耐候钢的耐蚀性能。通过综合运用实验测试、模拟分析和理论探讨等手 段，深入研究了耐候钢在铁路车辆运营环境中的腐蚀行为及其影响因素。研究结果表明，耐候钢的耐蚀性能与其成分 设计、微观结构、表面状态以及环境因素密切相关。在此基础上，提出了针对性的技术对策，包括材料设计、合金改 进以及表面处理技术提升等，旨在进一步提高耐候钢的耐蚀性能，延长铁路车辆的使用寿命，降低维护成本，并为铁 路交通的可持续发展提供有力支撑。
Keywords
铁路车辆；耐候钢；耐蚀性能Full Text
PDFReferences
[1]吕金枝.何正斌.铁路车辆用耐候钢耐蚀性能及优化
研究[J].腐蚀与防护.2021.42(5): 379-384.
[2]李明.张磊.耐候钢在铁路车辆制造中的耐蚀性能及
提升策略[J].材料保护.2021.54(2): 63-67.
[3]王芳.刘涛.铁路车辆用耐候钢耐蚀性能影响因素分
析[J].中国铁路科学.2021.42(2): 121-127.
[4]张云.李丽耐候钢在铁路车辆中的应用及其耐蚀性
能评估[J].金属学报.2021.57(4): 505-512.
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[4]张云.李丽耐候钢在铁路车辆中的应用及其耐蚀性
能评估[J].金属学报.2021.57(4): 505-512.
Copyright © 2024 杨琇喻,霍路昌,王兵凯
Publishing time:2024-09-01
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