盾构区间穿越大量锚索处理方法研究
陶永亮 （ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0517-79Abstract
城市轨道交通在建设过程中，盾构隧道会穿越沿线众多建（构）筑物。本文以深圳市轨道交通8号线一 期工程区间穿越既有盐田产业中心围护结构锚索为背景，研究了盾构穿越大量锚索时的处理方法。通过技术方案、施 工风险、经济性能等方面对方案进行了比选研究，确定本方案中穿越锚索段采用“矿山法隧道 盾构空推”的处理方 案，取得了较好的效果，为相关类似工程提供参考。
Keywords
盾构区间；穿越锚索；矿山法隧道；盾构空推Full Text
PDFReferences
[1]王淼.城市轨道交通盾构隧道穿越大厦地下室锚索
的处理方案比选[J].城市轨道交通研究,2012,(01)
[2]傅春青.区间盾构隧道范围内的基坑支护锚索综合处
理技术[C].中国岩土锚固工程协会.第十五次全国岩土锚固
工程学术研讨会论文集.北京：人民交通出版社,2006:379.
[3]乔海洪.盾构在施工过程中遇到锚索的处理方案比
选[J].铁道建筑技术,2016(4):44-48.
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[3]乔海洪.盾构在施工过程中遇到锚索的处理方案比
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Copyright © 2024 陶永亮
Publishing time:2024-09-01
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