公路施工中沥青混合料的配合比设计与性能评价
齐冬冬 （ 延安新悦交通工程有限公司 ）
李树宏 （ 延安新悦交通工程有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0604-49Abstract
随着我国经济的持续发展，公路建设进入了一个快速发展的新时期。沥青混合料作为公路路面的主要材 料，其配合比设计与性能评价对于确保公路质量和延长使用寿命具有重要意义。本文详细探讨了沥青混合料的配合比 设计原则、具体方法，并对其路用性能进行了评价。通过对不同配比和材料选择的试验分析，本文旨在为公路施工中 的沥青混合料配合比设计和性能评价提供参考依据。
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公路施工；沥青混合料；配合比设计；性能评价Full Text
PDFReferences
[1]张强,李明.公路施工中沥青混合料配合比设计及性
能优化研究[J].公路工程,2024,49(5):78-84.
[2]王磊,赵敏.改性沥青混合料配合比设计及路用性能
评价[J].交通运输工程学报,2024,24(2):123-130.
[3]陈红,刘涛.沥青混合料配合比设计及其对路面耐久
性的影响[J].建筑材料学报,2024,17(4):654-660.
[4]杨志,郑刚.公路工程沥青混合料配合比优化设计及
性能验证[J].公路交通科技,2024,31(3):147-153.
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性能验证[J].公路交通科技,2024,31(3):147-153.
Copyright © 2025 齐冬冬,李树宏
Publishing time:2025-02-28
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