轨道交通车-地数据多通道传输方式研究
李 白 （ 神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0606-30Abstract
随着轨道交通的快速发展，车-地数据传输在列车运行控制、安全监控及乘客信息服务中扮演着重要角 色。传统的单一通道数据传输方式已难以满足当前轨道交通系统对数据传输速率、可靠性和安全性的高要求。本文旨 在研究轨道交通车-地数据多通道传输方式，通过引入多个传输通道，提升数据传输效率和系统稳定性，从而降低列 车故障率，保障轨道交通系统的安全运行。
Keywords
轨道交通；车-地数据传输；多通道传输；数据传输效率；系统稳定性Full Text
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[1]陈美霞,张金磊,戴国琛,等.轨道交通车-地数据多
通道传输方式研究[J].城市轨道交通研究,2024,27(05):78-
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[2]谢红霞,孙林祥.轨道交通车-地通信无线局域网技
术应用[J].铁道通信信号,2020,56(02):63-66.
[3]王锐,王大成.城市轨道交通车地无线通信的应用
[J].电子技术与软件工程,2019,(21):26+117.
[4]陈微,管国光.城市轨道交通车-地无线通信稳定性
分析[J].铁道通信信号,2019,55(10):91-94.
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Copyright © 2025 李 白
Publishing time:2025-03-31
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