宁波舟山港拖轮助泊大轮操纵风险与对策分析
王凯文 ( 宁波油港轮驳有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0608-58Abstract
随着我国的经济发展快速,对外贸易也越来越频繁。在海、陆、空这三种主要运输方式中,其中海运是 当今世界上最普遍以及最繁忙的运输方式了。而宁波舟山港在我国众多的港口中,也是脱颖而出。该港区在优越的天 然环境下,但水域潮流情况多变,是很多外轮以及国内船舶操纵困难乃至短时失控的高发海域。所以宁波舟山港的引 航、拖轮助泊操纵就显得尤为重要。本文通过调研拖轮船长实践经历、事故险情案例,分析宁波舟山港核心港区潜在操 纵风险,继而提出应对措施,可为助泊人员在此类水域的船舶操纵提供借鉴。
Keywords
宁波舟山港;拖轮助泊操纵;风险;对策Full Text
PDFReferences
[1]Huang Tianci,Chen Zhuo,Wang Su,Jiang Daokui.
Efficiency evaluation of key ports along the 21st-Century
Maritime Silk Road based on the DEA–SCOR model[J].
Maritime Policy & Management,2021,48(3).
[2]蔡真亮.宁波港集装箱运输发展战略研究[D].上海
海事大学,2007.
[3]Tong Rui. Research and Analysis on Improving
the Competitiveness of Ningbo Zhoushan Port[J]. World
Scientific Research Journal,2020,6(10).
[4]刘先星.宁波港域集装箱腹地拓展策略研究[D].浙
江工业大学,2012.
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