桥梁伸缩缝安装精细化施工方案的研究和实施

李 钊 ( 河南长城铁路工程建设咨询有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0307-58

Abstract

我国从桥梁建设的初期到如今大跨径高墩柱桥梁的普及, 30多年过去了,高速公路桥梁施工技术及高速 铁路桥梁施工技术都已经走到了世界的前列,甚至已经远远超过了世界发达国家的技术水平,从高速公路已经通车里 程看:中国为136500KM,美国75238KM,俄罗斯30000KM,我国仍然是排名第一。再从高速铁路通车里程看:中国 为38207KM,西班牙5525KM,德国4693KM,我国也是第一。桥梁施工专利技术及新工艺让国人自豪。特别是桥梁 伸缩缝已由靠国外进口转变成自主生产,产品质量也已品牌化,施工安装技术也已成熟多年。但客观说已通车的高速 公路桥梁伸缩缝的施工质量不容乐观,普遍存在一些不足和缺陷。伸缩缝安装不牢固、突跳、噪音及美观度差等问题 屡见不鲜。如何保证桥梁伸缩缝施工安装的高质量,是新的挑战,对桥梁伸缩缝安装精细化施工进行研究探讨,赶超 世界发达国家的专项技术水平,是我们工程技术人员刻不容缓的使命。提高桥梁伸缩缝安装施工质量是一种必然的发 展趋势。本文依据施工经验和教训,通过对高速公路桥梁伸缩缝安装施工过程中容易出现的问题进行解析,提出了桥 梁伸缩缝安装精细化施工的实施方案,以便实践验证。

Keywords

伸缩缝;精细化;问题解析;实施方案

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References

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