燃油温度、压力对离心喷嘴粒径分布的影响

张卓娅 ( 中国航空发动机集团有限公司 湖南动力机械研究所 )

李彩云 ( 中国航空发动机集团有限公司 湖南动力机械研究所 )

雷 熠 ( 中国航空发动机集团有限公司 湖南动力机械研究所 )

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0620-11

Abstract

为研究燃油温度和压力对离心喷嘴粒径分布的影响,基于PDPA测试系统对单油路离心喷嘴和双油路离 心喷嘴在不同燃油温度和压力下的喷雾粒径分布进行了试验测量,试验结果表明:燃油温度增加,单油路和双油路喷 嘴的喷雾粒径SMD减小,单油路喷嘴的SMD沿径向分布在较高温度下呈现递增再递减的趋势,在较低燃油温度下单 调递增,双油路喷嘴的SMD沿径向分布呈现递增趋势;燃油压力增大,单油路和双油路喷嘴的喷雾粒径SMD减小, 单油路喷嘴的SMD沿径向分布递增,双油路喷嘴的SMD沿径向分布无明显特征。

Keywords

离心喷嘴;PDPA;燃油温度;燃油压力;粒径分布

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