市政道路沥青路面车辙、裂缝病害耦合机理与新型抗裂防水粘结层应用

尹振华; 马　燕

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5316-0702-58

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市政道路沥青路面车辙、裂缝病害耦合机理与新型抗裂防水粘结层应用

尹振华（青岛红福集团市政园林建设有限公司）

马　燕（青岛红福集团市政园林建设有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0702-58

Abstract

本文聚焦市政道路沥青路面车辙与裂缝病害，概述了车辙（压密型、剪切流动型、推移型）和裂缝（低温收缩、疲劳、反射）的类型、成因及危害，指出二者耦合会加速路面损坏、增加养护成本。分析了病害耦合的力学机理、材料性能影响及环境因素作用。研发了新型抗裂防水粘结层，阐述了材料设计思路、制备工艺，经性能测试与优化后，其抗裂、防水、粘结性能显著提升。介绍了该粘结层的施工工艺流程与质量控制方法，为解决路面病害问题提供新方案。

Keywords

市政道路；沥青路面；车辙裂缝；耦合机理；新型抗裂防水粘结层

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Publishing time:2026-01-31
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