首都机场一次对流天气分析与气象运行服务
隋之璇 （ 中国民用航空华北地区空中交通管理局气象中心 ）
冯禹铭 （ 中国民用航空华北地区空中交通管理局气象中心 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5316-0702-74Abstract
针对一次典型的连续性对流降水过程，本文综合首都机场三条跑道端点PTU、WIND、RAIN实况、半 小时雷达及GFS/WAFS环境场，通过复盘预报场与实况资料的比对分析，研究预报准确性，通过实际天气比对预报 准确性和研究相对应的预报指标，提升对预报场利用的效率。本次实况与预报场分析结果显示，本次过程15:00— 16:30UTC为核心影响时段，模式评估表明12Z起报在位相与落区上更贴近实况，00Z起报对形势刻画较稳健。本文提 出以最接近实况的预报时次为主线、辅以雷达外推，依据观测实况随时修订，及时提前为用户服务，提升预报精度， 提高为管制运行用户的服务效率。
Keywords
首都机场；对流降水；预报与实况；航空气象服务Full Text
PDFReferences
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Publishing time:2026-01-31
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