城市轨道交通网络化运营下的运力匹配研究

陈左添 （ 郑州交通发展投资集团有限公司 ）

张宇欣 （ 郑州交通发展投资集团有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0703-22

Abstract

本文旨在深入探讨城市轨道交通网络化运营环境下的运力匹配问题。首先，系统阐述了网络化运营的核 心特征及其对运力匹配带来的新挑战；其次，构建了以“需求-供给-协同”为核心的运力匹配理论框架，并详细剖析 了客流需求精准预测、动态运力供给优化及跨线协同调度三大关键环节；再次，针对当前实践中存在的主要问题，提 出了基于大数据与人工智能的精细化客流预测、面向网络韧性的弹性运力配置、以及以乘客一体化出行体验为导向的 跨线协同调度等优化策略；最后，通过一个简化的案例分析，验证了所提策略的有效性，并对未来研究方向进行了展 望。研究表明，实现网络化运营下的高效运力匹配，是提升城市轨道交通系统整体效能、保障乘客出行体验、促进城 市可持续发展的关键所在。

Keywords

城市轨道交通；网络化运营；运力匹配；客流预测；协同调度；运营优化

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Copyright © 2026 陈左添,张宇欣 Publishing time:2026-02-01
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