高速公路沥青路面耐久性提升关键技术探讨

魏明霞 （ 云南交投集团云岭建设有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0703-39

Abstract

随着我国高速公路网络的持续扩展与交通荷载的日益加重，沥青路面作为最主要的铺面形式，其服役性 能和使用寿命面临严峻挑战。早期损坏现象频发，不仅影响行车安全与舒适性，也大幅增加了养护成本，制约了交 通基础设施的可持续发展。本文聚焦于提升高速公路沥青路面耐久性的关键技术路径，系统梳理了当前沥青路面常见 的病害类型及其成因，并从材料设计、结构优化、施工控制及智能养护四个维度深入探讨了耐久性提升的核心技术体 系。重点分析了高性能改性沥青、骨架密实型级配设计、温拌与再生技术、精细化施工工艺以及基于性能的路面设计 方法等前沿进展。研究表明，通过多尺度材料协同设计、全寿命周期性能导向的结构优化、智能化施工质量控制与预 防性养护策略的深度融合，可显著提升沥青路面的抗疲劳、抗车辙、抗水损害及抗老化能力，延长其使用寿命。最后， 本文对沥青路面耐久性研究的未来发展方向进行了展望，旨在为我国高速公路建设与养护提供理论支撑与技术参考。

Keywords

高速公路；沥青路面；耐久性；改性沥青；骨架密实结构；温拌再生；智能施工

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