高支模宽幅多箱室预应力现浇梁裂缝防控技术措施

毛  磊 （ 中国水利水电第四工程局有限公司 ）

桂惠斌 （ 中国水利水电第四工程局有限公司 ）

何兴国 （ 中电建路桥集团有限公司 ）

杨秀兵 （ 中国水利水电第四工程局有限公司 ）

李思义 （ 中国水利水电第四工程局有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5316-0711-2

Abstract

依托杭州大江东S211钱塘段（江东大道—红十五线）公路高架工程，针对高支模、大跨径、宽幅多箱室、 超宽截面、施工周期长等技术特点，结合钱塘区软土地基、亚热带季风气候条件，系统分析温度效应、内箱室约束、 两次浇筑间隔、天气环境对混凝土收缩开裂的影响。从支架稳定、材料配比、浇筑工艺、温控养护、预应力施工、监 测预警等方面提出全过程裂缝防控技术，有效解决高支模宽幅多箱室现浇梁早期裂缝、收缩裂缝、温度裂缝及施工缝 开裂问题，保障结构安全与耐久性，可为同类工程提供参考。

Keywords

高支模；宽幅箱梁；多箱室；预应力现浇梁；裂缝防控；混凝土收缩；温度应力

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Copyright © 2026 毛  磊,桂惠斌,何兴国,杨秀兵,李思义 Publishing time:2026-06-01
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