崇启公铁长江大桥C60主塔混凝土的研究

任杰杰 ( 中铁大桥局集团第二工程有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0609-0212-4

Abstract

针对崇启公铁长江大桥C60主塔混凝土高程泵送困难、开裂风险大等问题,本试验研究人员通过采用降 粘剂并对C60主塔混凝土的配合比进行了优化设计,同时与常规配合比进行了对比研究,试验结果表明:降粘剂可显 著降低混凝土的粘度,改善混凝土的工作性能,且其较高的活性可有效保证混凝土的力学性能;掺降粘剂的优化组混 凝土,干燥收缩和绝热温升明显降低,收缩裂缝、温度裂缝的产生几率大大下降,且降粘剂取代水泥量越大,效果越 明显;针对崇启公铁长江大桥C60主塔混凝土不同施工部位,可选择降粘剂适宜掺量的配合比,保持经济性的同时, 提高混凝土的性能。

Keywords

降粘剂;粘度;干燥收缩;绝热温升

Full Text

PDF

References

[1]再生混凝土多重界面显微结构研究,曹瑜斌,(导
师:李秋义);青岛理工大学,硕士(专业:土木工程);2016
[2]张壮壮,(导师:陆春华);江苏大学,硕士(专业:防
灾减灾工程及防护工程) 2018
[3]艾心荧,侯玉杰,余地华,闫震等; 《混凝
土》;2014-12-09 FRP筋与普通钢筋混合配筋梁受弯性能
试验研究

Copyright © 2024 任杰杰 Creative Commons License Publishing time:2023-12-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License