轨道交通车辆轮轴固死故障预测模型研究

李 白 ( 神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0609-0408-37

Abstract

随着轨道交通的快速发展,轨道交通车辆的安全问题日益突出。其中,轮轴固死故障作为一种严重的故 障形式,若不及时处理,可能导致严重的行车事故。因此,研究轨道交通车辆轮轴固死故障预测模型及其预防措施显 得尤为重要。本文旨在探讨轨道交通车辆轮轴固死故障预测模型的研究方法、模型构建、以及未来发展方向,以期为 轨道交通车辆的安全运行提供理论依据和技术支持。

Keywords

轨道交通;轮轴固死;故障预测模型;大数据分析;安全运行

Full Text

PDF

References

[1]洪旭,陈美霞,滑瑾.轨道交通车辆轮轴固死故障预测
模型研究[J].城市轨道交通研究,2024,27(05):171-174.
[2]李大伟,何开浒,李兰.贵阳地铁1号线电客车轮轴卡
死、闸片抱死异常情况下应急处理措施研究[J].科技创新
与应用,2020,(22):128-130.
[3]李康民,王鹏.轨道交通车辆智能化维修管理研究
[J].轨道交通装备与技术,2023,(S2):137-140.
[4]王隆龙,袁涛,汪宇昕.物联网技术在轨道交通车辆的
应用场景分析及试验验证[J].铁道机车车辆,2024,44(03):113-
118.

Copyright © 2025 李 白 Creative Commons License Publishing time:2025-04-30
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License