轻量化设计在变速器壳体中的应用与研究

王一琦 ( 陕西法士特齿轮有限责任公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0609-0502-27

Abstract

随着汽车工业对节能减排和性能提升需求的不断增长,变速器壳体轻量化设计成为关键研究方向。本文 系统分析了变速器壳体轻量化的技术路径,包括材料替代、结构优化、拓扑优化及制造工艺创新。通过铝合金材料 应用、壁厚优化、加强筋布局调整、多体动力学仿真等手段,结合工程案例验证了轻量化设计的有效性。研究结果表 明,合理设计可使壳体重量降低,同时满足强度、刚度及NVH性能要求,为汽车轻量化提供重要技术支撑。

Keywords

变速器壳体;轻量化设计;铝合金;拓扑优化;多体动力学

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