公路路基强夯法施工参数优化与加固效果检测分析

宋秀政 ( 宁津县昌达公路工程有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2811-0609-0506-48

Abstract

公路路基强夯法通过优化夯击能、夯点间距及夯击遍数等参数,可显著提升加固效果。研究表明,中等 能量夯击能(1500kN·m-3000kN·m)分层夯实,配合梅花形夯点布置及多遍夯击,能有效提高地基承载力并降低沉降 变形。加固效果检测采用多道瞬态瑞雷波法、静力载荷试验及钻芯取样等方法,结合夯沉量、孔隙水压力等实时监测 数据,可精准评估强夯施工对土体密实度、变形模量的改善效果,为工程质量控制提供科学依据。

Keywords

公路路基强夯法;施工参数优化;加固效果检测

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