地铁车站施工阶段安全风险管理及控制措施研究

郑 腾

doi:https://doi.org/10.37155/2811-0609-0509-16

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地铁车站施工阶段安全风险管理及控制措施研究

郑腾（中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司）

https://doi.org/10.37155/2811-0609-0509-16

Abstract

地铁是现代城市公共交通骨干，建设规模不断扩大。但地铁车站工程因地质条件复杂、施工环境敏感等特点，成为高风险系统性工程。施工阶段安全事故危害巨大，会致人员伤亡、财产损失，影响城市运行与社会稳定。故构建科学、系统、高效的安全风险管理体系并精准控制，是保障地铁车站顺利建设的核心。本文深入剖析地铁车站施工主要安全风险源，梳理主流风险管理理论方法，结合工程实践提出涵盖风险识别、评估、预警、响应与后评价的动态闭环管理框架。针对明挖法等不同工法，探讨其特有安全风险及控制策略。此外，强调信息化、智能化技术对提升管理效能的关键作用，并展望未来趋势，为全球地铁工程建设安全管理提供参考。

Keywords

地铁车站；施工安全；风险管理；控制措施；信息化

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Publishing time:2026-05-01
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