公路路基不均匀沉降成因及施工控制技术研究
翟阿龙 （ 新疆北新路桥集团股份有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0609-0514-56Abstract
公路路基不均匀沉降是制约道路使用性能与运营安全的关键病害。本文从土体本征特性、地基结构缺 陷、填料材质差异及水文地质条件四个维度剖析了不均匀沉降的内在成因，并梳理了施工工序不规范、压实不达标、 排水体系缺失、路面结构适配性不足及自然环境侵蚀等外部诱发因素。在此基础上，系统论述了填料优选拌合、地基 预处理加固、分层压实整平、防排水系统施工及特殊路段差异化控制等核心施工技术，同时提出了涵盖前期筹备、中 期工序标准化、后期养护及动态管控的全过程质量管控措施，为公路路基沉降防控提供了可操作的技术路径。
Keywords
公路路基；不均匀沉降；施工控制技术；压实工艺；质量管控Full Text
PDFReferences
[1]戴生春.基于不均匀沉降控制的高速公路高填方路
基结构优化设计研究[J].低碳世界,2026,16(2):128-130.
[2]尤玉平.山区公路路基不均匀沉降处治技术[J].交通
世界,2025(29):124-126.
[3]陈银.高速公路路基拓宽不均匀沉降数值分析[J].交
通世界,2023(27):61-63.
[4]窦创战,雷莹,严林.公路过渡段不均匀沉降原因及施
工技术应用研究[J].时代汽车,2026(7):151-153.
[5]刘江鑫,张超,顾玉辉,等.路面对路基强度及不均匀
沉降的力学响应研究[J].公路工程,2024,49(1):74-81.
基结构优化设计研究[J].低碳世界,2026,16(2):128-130.
[2]尤玉平.山区公路路基不均匀沉降处治技术[J].交通
世界,2025(29):124-126.
[3]陈银.高速公路路基拓宽不均匀沉降数值分析[J].交
通世界,2023(27):61-63.
[4]窦创战,雷莹,严林.公路过渡段不均匀沉降原因及施
工技术应用研究[J].时代汽车,2026(7):151-153.
[5]刘江鑫,张超,顾玉辉,等.路面对路基强度及不均匀
沉降的力学响应研究[J].公路工程,2024,49(1):74-81.
Copyright © 2026 翟阿龙
Publishing time:2026-07-31
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License