铁路站房工程危险源分级管控与质量安全长效管理机制探究
张磊增 （ 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司 ）
https://doi.org/10.37155/2811-0609-0514-71Abstract
铁路站房工程多毗邻营业线施工，多专业交叉作业密集，高空、深基坑、大型吊装等高风险工序集中， 安全质量隐患具备隐蔽性、突发性等特点，传统粗放管控模式难以适配工程建设需求。本文系统梳理工程施工难点 与风险特征，建立分级分类的危险源辨识管控体系，针对不同等级风险制定差异化管控措施。通过构建网格化责任、 动态督查、隐患闭环、应急保障的长效管理体系，结合智慧工地信息化技术优化管控模式，有效提升现场风险防控能 力，可为铁路站房工程安全质量管控提供工程实践参考。
Keywords
铁路站房工程；危险源分级管控；安全质量；长效管理机制；信息化赋能Full Text
PDFReferences
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Copyright © 2026 张磊增
Publishing time:2026-07-31
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