关于列车停于接触网分相无电区的救援探讨
李红波 （ 中国铁路郑州局集团有限公司调度所 ）
https://doi.org/10.37155/2717-5189-0520-3Abstract
接触网是电力机车牵引列车运行不可少的装置，运行中的接触网要承受电力机车受电弓以一定的压力 高速接触摩擦运行，再加上通过接触网的电流高达1000A以上，接触网还要受拉力、电弧、风雪、雾雨及大气污染作 用，列车在非正常情况下停于接触网分相无电区前，且后续有多趟列车停车的情况下，列车需救援的组织方法，做好 应急处理。
Keywords
铁路运输；接触网；维护；应急处理Full Text
PDFReferences
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Copyright © 2023 李红波
Publishing time:2023-10-31
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