某斜拉索桥工程地质条件与桩基方案探讨

邵程邦 （ 浙江华东建设工程有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0409-23

Abstract

桩基础设计是桥梁工程设计范畴内一项重要设计内容，近年来由于地震影响造成桩基不均匀沉降，致使 桥梁丧失使用功能的事故时有发生。本文以80抗震设防区实际桥梁工程为例，对某矮塔斜拉索桥主桥部分在非抗震设 计条件下和抗震设计条件下桩基计算改据进行对比分析。从设计原则、设计条件、计算方法等方面论述了两者计算结 果的异同，可知常规情况时，主桥桥墩下的抗震设计桩长较非抗震设计桩长要长，增大约10%左右，但也并非绝对， 个别情况下非抗震设计桩长较大，实际桩长应以抗震和非抗震两种工况的包络值为准。对比分析可得，影响主桥桥墩 下摩擦桩实际桩长的因素主要有:地质条件、设防烈度、河床冲刷水位、不同工况条件下桩顶竖向力和弯矩等，这些因 素在设计时要逐一考虑。

Keywords

斜拉索桥桩方案探讨;桩基设计

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Copyright © 2022 邵程邦 Publishing time:2022-09-01
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