基于全寿命周期的公路工程造价动态控制体系研究

郝文世 （ 河北九门口复线建设发展有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5189-0806-42

Abstract

本文立足于全寿命周期理论，系统分析了当前公路工程造价管理中存在的阶段性割裂、信息孤岛、风险 预判不足等问题，提出构建覆盖规划、设计、施工、运营维护直至报废回收全过程的动态造价控制体系。文章首先 界定了全寿命周期造价（LCC）的基本内涵与核心理念；其次，剖析了现行造价管理体系的主要局限；进而从组织机 制、技术平台、数据标准、风险预警及绩效评价五个维度，系统构建了动态控制体系的框架；最后，结合BIM、大数 据、人工智能等新一代信息技术，提出了体系实施的关键路径与保障措施。研究表明，建立以全寿命周期为导向的动 态造价控制体系，不仅有助于实现成本效益最大化，更能提升公路基础设施的综合服务效能与长期经济价值，对推动 交通强国战略具有重要意义。

Keywords

全寿命周期；公路工程；造价管理；动态控制；BIM；智能建造

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Copyright © 2026 郝文世 Publishing time:2026-03-31
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